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仅临1.5米 上海淞沪路

2019-03-26 16:21:43来源:威尼斯娱乐场 点击:

  上海3月26日电 (记者 张亨伟)由地道股份路桥集团承建的上海淞沪路-三门道下立交工程“立异杨浦号”矩形顶管26日正式下井,工程估计将于2020年末全体结构贯穿。到时,上海江湾、五角场区域的交通将完成全体晋级。

上海淞沪路-三门道下立交工程“立异杨浦号”矩形顶管26日正式下井。 张亨伟 摄上海淞沪路-三门道下立交工程“立异杨浦号”矩形顶管26日正式下井。 张亨伟 摄

  据介绍,淞沪路-三门道下立交工程顶管顶进过程中需求侧穿正在运营中的地铁10号线区间地道,区域鸿沟离东侧离地铁地道仅1.5米。此外,还需求下穿合流污水箱涵,在上海现在同类型工程项目中存在危险高、环境杂乱等特色。

  地道股份路桥集团三门道下立交工程项目经理韩建勇介绍,“为此,项目团队经过屡次试桩累积了很多深层土体笔直位移和水平位移的精准参数,这些数据将为后期正式顶进供给相应的参阅。”

工作人员为矩形顶管装置刀盘。 张亨伟 摄工作人员为矩形顶管装置刀盘。 张亨伟 摄

  一起,为了尽可能削减对周边居民及出行的影响,地上路途施工中一直采纳“占一还一”办法至至向淞沪路闸殷路邻近的一块空位“借道”做一条暂时通行的新车道,以保证正常通行。一起,“立异杨浦号”相较于传统的圆形顶管技能,具有场所占用小,习惯更浅覆土的优势,空间利用率高出20%以上,在施工过程中不扰民、不断路、不影响交通及城市管网运营,更为适用于城市交通繁忙地段的施工。

顶管顶进过程中需求侧穿正在运营中的地铁10号线区间地道。 张亨伟 摄顶管顶进过程中需求侧穿正在运营中的地铁10号线区间地道。 张亨伟 摄

  现在,“立异杨浦号”正在始发井内进行最终调试,为后续顶进做好预备,接纳井也在有序施工中。

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