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几度调整线路为生态“让行” 青海“最美公路”11日通车

2019-06-12 12:06:06来源:威尼斯娱乐场 点击:

新华社西宁6月11日电(记者骆晓飞) 车在山中行,人在画中游。 秉承 生态公路 建造理念,几度优化调整线路为生态维护 让行 的青海省扎隆沟至碾伯镇公路,11日全线通车。

扎碾公路是国家《六盘山会集连片特困区域交通建造扶贫规划(2011-2020年)》中规划的省级公路之一。该公路起自青海、甘肃两省交界处的扎隆沟,结尾为青海省海东市乐都区碾伯镇,沿线穿越坐落青海省互助土族自治县的北山国家森林地质公园和乐都区仓家峡省级森林公园,一路环境优美、风光旖旎,被网友称为青海 最美公路 。

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进(无人机拍照)。新华社记者 张宏祥 摄

这一公路全长仅有50余公里,但建造工期长达5年,首要是为了维护沿线生态环境,这一公路从开始的规划到最后修通,先后有超越一半的路程进行了线路调整。 青海省公路建造管理局副局长王建良说。

王建良介绍,扎碾公路作为一条穿越国家森林公园的公路,原规划线路坐落林木会集区域,若按原规划施工,对生态环境的损坏是灾难性的。为削减对森林资源的占用,该公路建造过程中,先后对影响生态环境的路段进行了线路调整,并采纳 以桥领路 涵洞改桥梁 办法,最大极限削减对森林资源的占用。

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进(无人机拍照)。 新华社记者 张宏祥 摄

扎碾公路先后对26公里道路进行了调整优化,占规划路程的51%,这是青海省公路建造史上调整线位最多的一条公路。 扎碾公路项目办副主任沈建青说,经过线路调整,这一公路削减林地占地243亩,与原规划线路比较,削减采伐树木67000多棵,与此同时,该公路建筑过程中使用路基施工的弃石和废渣,打造了42处 绿色泊车港湾 ,真实表现了 生态修路 的展开理念。

王建良说,在青海省近年来提出生态优先展开战略后,生态环保已经成为公路施工建造项目的一部分,每个公路项目建造预算中都会预留专项开销用于生态维护。

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进(无人机拍照)。新华社记者 张宏祥 摄

青海省交通运输厅供给的数据显现,近5年来,青海省累计投入用于展开交通建造项目生态维护和修正工程以及自然维护区内相关路段生态康复管理的资金超越了100亿元。

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进(无人机拍照)。新华社记者 张宏祥 摄

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进。新华社记者 张宏祥 摄

6月11日,一辆轿车在青海省扎隆沟至碾伯镇公路上行进。新华社记者 张宏祥 摄

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